HOT ! NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。Amazon | SRAM ダブ ワイド プレスフィット ボトムブラケット。NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。BB86、BB92と互換性があります。。STAFFBLOG】BMC復活計画～その3．ネジネジ系プレスフィットBB。美品シマノ SL-R770 左右シフトレバー　2×10ｓ　105。<超美品>ULTEGRA Di2 R8170 2×12速　期間限定値下げ。日本限定モデルFARSPORTS X-TREME R4 前後 45mm。レイノルズ エレメント ディスクホイール クリンチャー ホイール スプロケ別売り。アルミ完組ホイール 前後セット 700x42cタイヤ付 外装６段 ハブダイナモ。カンパニョーロヘッド&BBセット。パーツ RT-CL900 160mm 140mm。z RDR9250 プーリーケージ17点。スギノ　禅53T。Macallan DTSWISS【ディーティスイス】ロードバイクホイール。アラヤ　ARAYA ディスク　トラック　黒　美品。シマノ スプロケット デュラエース CS-R9100 11-28T。【超軽量74g】DARIMO iX2AL 90mm -6° ハイエンドステム。Roval rapide clx32 リムブレーキ カーボンクリンチャー。shimano SW-R671 di2用シフタースイッチユニット　左右ペア。ビンテージ カンパニョーロ ハブ Record Hubs SFQR 32H。O_G_U。シエンタ新品アルミホイール　choco