HOT ! 200系 ハイエース ローダウン車専用ショートショック前後セット　美品 Amazon | 200系 ハイエース 標準 ショートショックアブソーバー

Amazon | 200系 ハイエース 標準 ショートショックアブソーバー。Amazon | 200系 ハイエース ローダウン車用 ショート ショック。item3-0488.jpg。200系ハイエース ローダウン車用ショートショック前後1台分セット　最新 改良版オートパーツサンライズ製今年6月購入走行50km未満の新品に近い美品です。抜け等はもちろんありません。フロントアッパーブッシュ、カラーは未使用取付時のキズ等は若干あります。純正より柔らかく乗り味はソフトになり突上げも解消されました。仕様によりますが純正ショックに比べて乗り心地は乗用車寄りな感じに変わりました。改良を重ねて製品化された様でローダウン車には絶妙な減衰セッティングですが街乗り向きかもしれません。※個人的な意見です。硬めの乗り味が好きな方にはオススメしません。口コミでもリーズナブルで高評価のショックです。平成16年8月〜200系ハイエース 2WD用 リアリーフスプリング車　2WD全年式に装着可能ですが4WDは装着不可の様です。4WDはフロントショックが干渉する場合があるみたいです。ショート仕様の為、純正車高にはオススメしません。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーで突上げやロールを改善します。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に適合みたいで吸収性と路面追従性能を実現致したショックです。シェル外径：53mm ダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。⚫︎低走行の美品ですが中古品の為、完璧を望まれる方はご遠慮下さい。⚫︎乗り味等は個人的な感想ですので好みもございます。参考までにお願い致します。⚫︎購入後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。⚫︎ 画像をご覧いただきご自身で状態、製品仕様を御判断頂きますようお願い致します。中古品につき画像に記載がないダメージがある場合がございます。画像の商品が全てです。画像以外の付属品等はございません。。楽天市場】ハイエース ローダウン車用 ショート ショックの通販。LA300　ミライース　ダウンサス&車高調。ハイゼットカーゴ　321v 320 RS-R ti2000 ダウンサス。ND ロードスター　幌用　Auto Exe ダウンサス　一台分晴信緑川。s13 車高調　フロント。SUZUKI スイフトSPORTS スポーツコンフォート 車高調 HT81S。特売売り切り‼️Genb 玄武ハイエースローダウンブロック　3インチ。detan FL5 SUPER LOWFORM SUS スプリング ダウンサス。ジムニー　ja11　社外リーフスプリング。リフトアップサス セット スペーシアギアMK53S 4WD用。KYB カヤバ ローファースポーツサスキット N-BOXカスタム JF3 2WD。ハイドロ　ポンプ　ローライダー　インパラ　カプリス　キャデラック。y51 フーガ 前期 ダウンサス ノーマルショック。コイルスプリング 日産RZ34用。MH23S MH34S ワゴンRスティングレー ラテラルロッド。JZX100 チェイサー 車高調。CUSCO 直巻きスプリング ID65 180mm 9.0k。da64 KLC アップサス。130マークX largus車高調スペックD バネレート18キロ。326パワー　チャラバネ　ID63 H140 12K。ハイエース 200系 モデリスタ ショックアブソーバーセット 4WD。新車外し フリード GB3 純正 サスペンションキット。326POWER マジバネスプリング ID63_H140_9k