HOT ! フォード エクスプローラー リフトアップキット U502 2011〜2019 フォード エクスプローラー リフトアップキット U502 2011〜2019

フォード エクスプローラー リフトアップキット U502 2011〜2019。フォード エクスプローラー リフトアップキット U502 2011〜2019。楽天市場】【GI☆GEAR(ジーアイギア)社製】フォード。フォード エクスプローラー U502 2011 4WD にて使用していたリフトアップキットです！みんカラでもよく出てくるアメリカブランド TRAXDAに形状がよく似ていますが、こちらは アメリカブランド 恐らくKSP Racing になります。ナビック　リアアジャスター　ha23アルト。前後の向きがあるため説明書を参考にしてください。BLITZ 車高調　DAMPER ZZ-R RAV4 50系　ぶらいあん様。（画像6枚目）若干溶接も甘い気がするので、社外の汎用品 調整式のスタビリンクにした方がいい気がします。ブリッツ車高調BLITZ　アルファード・ヴェルファイアAGH30W・GGH30W。装着の際は純正のショックを回転させて向きを合わせるだけです。Amazon.com: Truxxx 102015-2.5。（KSPの製造は中国、本家TRAXDAはアメリカ製のはず）画像1枚目が全てとなり、画像13-16枚目は参考写真となります。メーカー…KSP Racingリフトアップ量…フロント2.5インチ 約6.3cm リア1.25インチ 約3.1cm使用期間… 2023年1月からの1年間↓↓↓↓↓以下詳細↓↓↓↓↓↓フロントはストラットスペーサーとなります。Rオーリンズ(OHLINS)製　ゼファー1100リアサスペンション。ファイナルコネクション 20ヴェルファイア アルファード 車高調。フロントのスタビリンク延長ブラケットは説明書の向きではボルトの穴の位置が全然合わず、上下左右逆さまで使用していました。（画像16枚目参照）その際コイルサスの受けお皿と接触していたため、サビが出ています。BLITZ DAMPER ZZR車高調。k*様 jzx100 jzx90 40ミリ延長ロアアーム。純正よりも短くできるスタビリンクが必要になると思います （画像15枚目）リアはコイルスペーサーとなります。リアのスタビリンク延長ブラケットは特に問題なく装着出来ました。TEIN FLEX Z車高調　210クラウン。本日限定価格!!RS-R Ti2000 サスペンションコイル 4本セット。かなり車高が上がり、265/50R20のタイヤを履いている状態で150系プラドの純正車高とほぼ並びます（運転席からの目線やサイドミラーの高さ等…）エクスプローラーで車高を上げるとかなり迫力が出ます！それと同時にドライブシャフトへの負担もかかるはずなので、お気をつけください(´º∀º｀)