HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。楽天市場】【SUPER SPEC】 車高調キット SUBARU TV1/TV2。サンバー フロントアッパーマウントキット左右1台分 サンバー。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。。GMB スズキ ワゴンR アッパーマウントキット アッパーマウント。ja11 純正シャックル　中古。しょう （アクスル）。如月ハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。価格変更しました　60ハリアー前期　サスペンション一式中古。LA300　ミライース　ダウンサス&車高調。ハイゼットカーゴ　321v 320 RS-R ti2000 ダウンサス。ND ロードスター　幌用　Auto Exe ダウンサス　一台分晴信緑川。s13 車高調　フロント。SUZUKI スイフトSPORTS スポーツコンフォート 車高調 HT81S。特売売り切り‼️Genb 玄武ハイエースローダウンブロック　3インチ。detan FL5 SUPER LOWFORM SUS スプリング ダウンサス。ジムニー　ja11　社外リーフスプリング。リフトアップサス セット スペーシアギアMK53S 4WD用。KYB カヤバ ローファースポーツサスキット N-BOXカスタム JF3 2WD。ハイドロ　ポンプ　ローライダー　インパラ　カプリス　キャデラック。y51 フーガ 前期 ダウンサス ノーマルショック。コイルスプリング 日産RZ34用。MH23S MH34S ワゴンRスティングレー ラテラルロッド。JZX100 チェイサー 車高調。CUSCO 直巻きスプリング ID65 180mm 9.0k。da64 KLC アップサス。130マークX largus車高調スペックD バネレート18キロ