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。。。ダウンサスの乗り心地を改善する目的で某オークションでショップから購入しました。以前はEKスポーツ（H82W）に付けていたようなので、取り敢えずこのまま取り付けて試乗しましたが、予想に反して乗り心地が硬くなってしまったので、フロントストラットの全長を長くして、スプリングの締め付けを弱く（柔らかく）調整しようとした所、ロックナットは緩みましたが、本体の全長を調整する部分（ストラット下側の黒いボルト２本で固定する部分）が固着していて潤滑剤をかけても緩める事が出来なかったので諦めてダウンサスに戻しました。万力などの固定する設備や、長い工具、バーナーなどがあれば固着を治す事が出来るかも知れません。ストラットの全長調整は無しでスプリングの調整だけでも良ければこのままでもお使い頂けると思います。コーナリング性能を重視する方向けの車高調だと思います。取り付けた時の車高の状況は適度にダウンしていて良いと思いました。前後のフェンダーとタイヤの隙間は写真をご参照ください。フロントストラットのアッパーマウントがピロボールなのでハンドリングのダイレクト感があるのと、アッパーマウントの位置を調整してキャンバーの調整もできます。送料込みで出品します。ご検討宜しくお願い致します。。ブリッツ車高調BLITZ　アルファード・ヴェルファイアAGH30W・GGH30W。TEIN FLEX Z車高調　210クラウン。本日限定価格!!RS-R Ti2000 サスペンションコイル 4本セット。い*ま様 TEIN FLEX Z スズキスイフトスポーツZC33S用 車高調キッ。最終値引き！EK シビック ショート ナックルアーム。ja11 純正シャックル　中古。しょう （アクスル）。如月ハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。価格変更しました　60ハリアー前期　サスペンション一式中古。LA300　ミライース　ダウンサス&車高調